國六12方福田壓縮垃圾車
| 發(fā)動機 | 濰柴220馬力 | 變速箱 | 法士特8檔 |
| 軸距 | 4500 | 容積 | 12方 |
| 底盤型號 | BJ1184VKPFN-02 | 前橋/后橋 | 153加強型后橋 |
| 大梁 | 250雙層 | 輪胎型號 | 10.00 R20輪胎 |
福田瑞沃新款ES7豪華駕駛室，濰柴220馬力，法士特8檔，153加強型后橋，10.00 R20輪胎，原廠空調(diào)，氣囊座椅，電動玻璃門窗，定速巡航，遠程終端監(jiān)控
國六新款福田瑞沃底盤配置：
采用福田底盤，全浮瑞沃駕駛室，空間大，視野好，4500mm軸距，濰柴220馬力國六發(fā)動機，4580ml排量，陜齒八檔變速箱，1093后橋，10.00R20鋼絲胎，排氣制動、氣囊座椅、原廠空調(diào)、行車記錄儀、ABS防抱死系統(tǒng)、中控鎖、遙控鑰匙。
12方壓縮垃圾車上裝配置：
新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積12立方，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機構，電控手動雙操控器，駕駛室與車尾部雙**箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
12方壓縮垃圾車選裝配置：
1、該車可選裝方形或弧形密封車廂，廂體容積12立方。
2、工作裝置可選擇：①無上料裝置;②翻桶裝置;③半密封翻斗裝置;④全封閉翻斗裝置;⑤擺臂裝置。
3、垃圾車箱，后填充器，后撮箕斗等選用優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼材質(zhì)，垃圾箱底部做成凹形結構，9支液壓油缸制動，液壓**操作系統(tǒng)為電動**和手動**，裝載循環(huán)為一鍵操作，車尾左右各一套，駕駛室內(nèi)部一套電動卸料操作系統(tǒng)，帶后翻轉(zhuǎn)機構，填充器底部污水收集箱，可通過球閥排出。
福田瑞沃12方壓縮垃圾車，整車外形美觀大方，內(nèi)飾豪華舒適，底盤配置方面，扎實穩(wěn)固，動力強勁。專業(yè)化的上裝設計，更加實用、環(huán)保，是一款高顏值、強動力、高性能的車型。
| 壓縮式垃圾車產(chǎn)品主要技術參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 壓縮式垃圾車 | 外型尺寸： | 8850×2500×3300,3150(mm) |
| 整車型號： |
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貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 額定質(zhì)量： | 7770,7705(Kg) |
| 整備質(zhì)量： | 10100(Kg) | **車速： | 90(km/h) |
| 排放標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | BJ1184VKPFN-02 | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 2 | 軸距： | 4500(mm) |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 軸荷： | 6500/11500 |
| 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機： | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
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WP4.6NQ220E61 YCS06270-60 |
濰柴動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
4580 6234 |
162 199 |
| 專用功能說明： | |||
| 隨底盤選裝前部格柵及LOGO風格。僅采用4500mm軸距。后伸430mm。側(cè)防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:螺栓連接,后防護由專用裝置代替,下邊緣離地高為480mm。發(fā)動機WP4.6NQ220E61的油耗值為25.89L/100km。ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。該車專用裝置:液壓機構和填塞器,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的運輸。選裝油缸樣式及尾部后翻轉(zhuǎn)機構樣式。 |
壓縮垃圾車
1、電、液聯(lián)合**
該車的**系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)**液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2、發(fā)動機功率輸出自動**
發(fā)動機功率輸出**即油門**可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動**，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性。
3、框架結構
垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。
4、密封處理消除二次污染
垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀。
5、液壓舉升安全回路
在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
6、**的電控系統(tǒng)
采用CAN總線車載**器**，**電路在**器內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設備的安全。
7、填裝器與箱體結合
采用鎖緊機構，滑板采用尼龍滑塊導向 填裝器與箱體結合部結構合理，并采用鎖緊全密封技術。滑板軌道采用高強度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運動采用尼龍滑塊導向。
8、自動、手動操作系統(tǒng)
各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。
9、方便的操作**
作業(yè)**盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)**盒可**推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)**盒則**壓填機構和翻桶機構的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
10、高質(zhì)量的元件
電氣、液壓系統(tǒng)的關鍵元器件均采用知名元件，如**器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性。
