長(zhǎng)安3方無(wú)泄漏壓縮垃圾車(chē)國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī) | 長(zhǎng)安112馬力汽油 | 變速箱 | 5檔 |
軸距 | 2990 | 容積 | 3方 |
底盤(pán)型號(hào) | SC1031XDD65 | 前橋/后橋 | 1.8噸/3.5噸 |
大梁 | 120 | 輪胎型號(hào) | 175/70R14LT 8PR 真空胎 |
該車(chē)型是我公司根據(jù)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)的一種新型垃圾車(chē),選用東風(fēng)公司生產(chǎn)的二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)。由垃圾箱、翻桶機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、刮板及滑板壓縮機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等部件組成。具有外形美觀、駕駛舒適、操縱方便、機(jī)動(dòng)靈活、可靠性高、運(yùn)營(yíng)成本低、上料效率高等特點(diǎn)。適用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn),箱體采用船型斗結(jié)構(gòu),徹底解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的污水滴漏等問(wèn)題。
國(guó)六3方長(zhǎng)安無(wú)泄漏壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)配置:
采用長(zhǎng)安單排駕駛室,重慶長(zhǎng)安112馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn),5檔變速箱,前盤(pán)后鼓剎車(chē),175/70R14LT 8PR 真空胎,后雙輪,空調(diào),方向助力,ABS,高車(chē)速100(km/h)。
國(guó)六3方長(zhǎng)安無(wú)泄漏壓縮式垃圾車(chē)上裝說(shuō)明:
輕量化設(shè)計(jì),刮板壓縮,高位卸料,可與其它設(shè)備對(duì)接,壓縮垃圾站和其它車(chē)輛配合工作,可提高工作效率,杜絕二次污染,箱體采用連續(xù)焊接,保證運(yùn)輸沒(méi)有“滴水漏料”現(xiàn)象,裝載量大箱體容積為3.5方,液壓油缸加大加粗。
如果垃圾處理不當(dāng)則會(huì)給環(huán)境帶來(lái)很?chē)?yán)重的污染的,比如垃圾污水滲漏液對(duì)地面造成的污染,就會(huì)把道路弄的臭氣熏天,所以要解決這種現(xiàn)象就變的更加重要了,必須想辦法增加污水箱容積,處理好污水的收集與排放。
一、該車(chē)型是我公司根據(jù)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)的一種新型垃圾車(chē),選用二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)。由垃圾箱、翻桶機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、刮板及滑板壓縮機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等部件組成。具有外形美觀、駕駛舒適、操縱方便、機(jī)動(dòng)靈活、可靠性高、運(yùn)營(yíng)成本低、上料效率高等特點(diǎn)。適用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn),箱體采用船型斗結(jié)構(gòu),徹底解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的污水滴漏等問(wèn)題。
上裝參數(shù): | |
箱體有效容積 | 約3m3 |
箱體外形 | 弧形 |
箱體材料 | 底3邊4 |
刮板機(jī)構(gòu)裝填循環(huán)時(shí)間 | ≤35s |
翻桶機(jī)構(gòu)循環(huán)時(shí)間 | ≤20s |
卸料工作循環(huán)時(shí)間 | ≤55s |
卸料口高度 | 1150mm |
裝載工況高度 | 2660mm |
卸料工作高度 | 4200mm |
適用垃圾桶類(lèi)型 | 120L、240L垃圾桶 |
二、主要性能及特點(diǎn)
1、密封環(huán)保性:采用獨(dú)特的高位傾翻的全封閉垃圾箱結(jié)構(gòu),杜絕了垃圾和污水沿途灑漏的現(xiàn)象,避免了運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染。
2、高效性:采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠的后翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu),上料機(jī)構(gòu)單次上料循環(huán)時(shí)間短,運(yùn)行效率高,在狹窄街道和小區(qū)作業(yè)更加方便,翻桶架和投料口的優(yōu)化設(shè)計(jì)避免了上料時(shí)的垃圾灑漏。
3、壓縮裝置:采用滑板及刮板壓縮裝置,通過(guò)滑板及刮板對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮,極大的提高垃圾裝載量,降低運(yùn)營(yíng)成本。
4、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸:采用高位傾翻卸料方式,卸料便捷,可與大中型后裝式壓縮垃圾車(chē)、移動(dòng)壓縮站對(duì)接,減少垃圾車(chē)收集垃圾的時(shí)間,提高垃圾車(chē)的作業(yè)效率。
5、裝載量多:垃圾箱容積大,裝載量多,能滿(mǎn)足大部分客戶(hù)要求。
6、安全性:車(chē)輛尾部安裝有液壓支撐裝置,避免了車(chē)輛在高位傾翻卸料時(shí)車(chē)輛翹頭傾翻等不安全事故發(fā)生。
7、液壓系統(tǒng):機(jī)構(gòu)動(dòng)作采用電控多路閥**,操作簡(jiǎn)單,工作可靠。
8、電控系統(tǒng):電控系統(tǒng)采用CAN總線(xiàn)**,采用專(zhuān)用**器、硅膠面板及可靠性的電氣元件,上料機(jī)構(gòu)和壓填裝置具有自動(dòng)循環(huán)功能,上料機(jī)構(gòu)與卸料機(jī)構(gòu)及壓縮機(jī)構(gòu)采用互鎖保護(hù)邏輯**,并可選裝遙控**,整車(chē)操作更方便快捷,性能更穩(wěn)定。
9、垃圾箱及副車(chē)架等主要零部件采用合金高強(qiáng)鋼制作,自重輕,強(qiáng)度高。
10、液壓系統(tǒng)采用**液壓元件,操縱輕便,工作可靠。
自裝卸式垃圾車(chē)產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱(chēng): | 自裝卸式垃圾車(chē) | 外型尺寸: | 5070×1650×2120(mm) |
整車(chē)型號(hào): |
|
貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 3495(Kg) | 額定質(zhì)量: | 765(Kg) |
整備質(zhì)量: | 2600(Kg) | **車(chē)速: | 100(km/h) |
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
底盤(pán)參數(shù) | |||
底盤(pán)型號(hào): | SC1031XDD65 | 燃料種類(lèi): | 汽油 |
軸數(shù): | 2 | 軸距: | 2990(mm) |
輪胎數(shù): | 6 | 軸荷: | 1365/2130 |
輪胎規(guī)格: | 165R14LT 8PR |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī): | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè): | 排量(ml): | 功率(kw): |
DK15C | 重慶渝安淮海動(dòng)力有限公司 | 1498 | 82 |
專(zhuān)用功能說(shuō)明: | |||
1.僅用2990mm軸距;2.專(zhuān)用裝置:箱體及提升機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾的裝載及卸料作業(yè)功能;3.該 車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置;4.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/油耗值(L/100Km)為:DK15C/9.4 ;5.ABS**系統(tǒng)型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)/**方式:YF8/武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)有限公司/四通道式. |
自裝卸垃圾車(chē),側(cè)裝式垃圾車(chē),后裝式垃圾車(chē),
無(wú)泄漏壓縮式垃圾車(chē)又稱(chēng)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē),自裝卸式垃圾車(chē),是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸垃圾,避免二次污染新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛,主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡(jiǎn)便,高效,環(huán)保性好,整車(chē)?yán)眯矢撸瑥V泛適用于環(huán)衛(wèi),市政,物業(yè)小區(qū),垃圾多而集中的居民區(qū),城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。
一、結(jié)實(shí)耐腐 船型箱體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)**無(wú)泄漏
垃圾箱整體采用高強(qiáng)耐磨鋼板焊接而成,大弧形側(cè)板,外觀美觀,受力好,不易變形。整車(chē)結(jié)構(gòu)件采用激光下料,提高箱體強(qiáng)度耐用性。所有金屬件均采用酸洗和**的電泳涂漆工藝以及其他防腐措施,箱體堅(jiān)固耐用、密閉性好。車(chē)廂采用整套工裝,夾具進(jìn)行焊接和加工,保證了生產(chǎn)產(chǎn)品的加工精度,**的品質(zhì)和良好的互換性。船型結(jié)構(gòu),規(guī)避了傳統(tǒng)老式箱體+后面的密封結(jié)構(gòu),從根本上解決轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的二次污染問(wèn)題。
二、刮板進(jìn)料+壓縮 壓縮效率高
采用后裝刮板壓縮技術(shù),對(duì)生活垃圾大幅度壓縮減容。箱體頂部裝有刮板,在壓縮過(guò)程中,推板在推板油缸的作用下向后進(jìn)行壓縮垃圾。由于刮板設(shè)計(jì)與箱體底板有**小間隙,保證垃圾進(jìn)料干凈,壓縮實(shí)在,從而加大垃圾裝載量。
三、主要性能及特點(diǎn)
1、密封環(huán)保性:采用獨(dú)特的高位傾翻的全封閉垃圾箱結(jié)構(gòu),杜絕了垃圾和污水沿途灑漏的現(xiàn)象,避免了運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染。
2、高效性:采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠的后翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu),上料機(jī)構(gòu)單次上料循環(huán)時(shí)間短,運(yùn)行效率高,在狹窄街道和小區(qū)作業(yè)更加方便,翻桶架和投料口的優(yōu)化設(shè)計(jì)避免了上料時(shí)的垃圾灑漏。
3、壓縮裝置:采用滑板及刮板壓縮裝置,通過(guò)滑板及刮板對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮,極大的提高垃圾裝載量,降低運(yùn)營(yíng)成本。
4、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸:采用高位傾翻卸料方式,卸料便捷,可與大中型后裝式壓縮垃圾車(chē)、移動(dòng)壓縮站對(duì)接,減少垃圾車(chē)收集垃圾的時(shí)間,提高垃圾車(chē)的作業(yè)效率。
5、裝載量多:垃圾箱容積大,裝載量多,能滿(mǎn)足大部分客戶(hù)要求。
6、安全性:車(chē)輛尾部安裝有液壓支撐裝置,避免了車(chē)輛在高位傾翻卸料時(shí)車(chē)輛翹頭傾翻等不安全事故發(fā)生。
7、液壓系統(tǒng):機(jī)構(gòu)動(dòng)作采用電控多路閥**,操作簡(jiǎn)單,工作可靠。
8、電控系統(tǒng):電控系統(tǒng)采用CAN總線(xiàn)**,采用專(zhuān)用**器、硅膠面板及可靠性的電氣元件,上料機(jī)構(gòu)和壓填裝置具有自動(dòng)循環(huán)功能,上料機(jī)構(gòu)與卸料機(jī)構(gòu)及壓縮機(jī)構(gòu)采用互鎖保護(hù)邏輯**,并可選裝遙控**,整車(chē)操作更方便快捷,性能更穩(wěn)定。9、垃圾箱及副車(chē)架等主要零部件采用合金高強(qiáng)鋼制作,自重輕,強(qiáng)度高。
10、液壓系統(tǒng)采用**液壓元件,操縱輕便,工作可靠。
四、尾部上料操作流程
1. 將垃圾桶置于車(chē)輛后方上料提升機(jī)處(垃圾桶**提升機(jī)固定垃圾桶位置)
2.提升機(jī)液壓舉升垃圾桶,倒入箱體,垃圾桶落下,刮板開(kāi)始運(yùn)行壓縮垃圾
3.放下車(chē)身后部液壓支腿
4.舉升箱體,進(jìn)行卸料(可與大型壓縮垃圾車(chē),移動(dòng)壓縮垃圾站無(wú)縫對(duì)接)
五、與大中型垃圾壓縮車(chē)對(duì)接或者大中型整體站對(duì)接
伸出支腿,傾翻垃圾箱,打開(kāi)滑板及刮板,傾倒垃圾。