長(zhǎng)安3方無(wú)泄漏壓縮垃圾車(chē)國(guó)六
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 長(zhǎng)安112馬力汽油 | 變速箱 | 5檔 |
| 軸距 | 2990 | 容積 | 3方 |
| 底盤(pán)型號(hào) | SC1031XDD65 | 前橋/后橋 | 1.8噸/3.5噸 |
| 大梁 | 120 | 輪胎型號(hào) | 175/70R14LT 8PR 真空胎 |
該車(chē)型是我公司根據(jù)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)的一種新型垃圾車(chē)，選用東風(fēng)公司生產(chǎn)的二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)。由垃圾箱、翻桶機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、刮板及滑板壓縮機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等部件組成。具有外形美觀、駕駛舒適、操縱方便、機(jī)動(dòng)靈活、可靠性高、運(yùn)營(yíng)成本低、上料效率高等特點(diǎn)。適用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)，箱體采用船型斗結(jié)構(gòu)，徹底解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的污水滴漏等問(wèn)題。
國(guó)六3方長(zhǎng)安無(wú)泄漏壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)配置：
采用長(zhǎng)安單排駕駛室，重慶長(zhǎng)安112馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)，5檔變速箱，前盤(pán)后鼓剎車(chē)，175/70R14LT 8PR 真空胎，后雙輪，空調(diào)，方向助力，ABS，高車(chē)速100(km/h)。
國(guó)六3方長(zhǎng)安無(wú)泄漏壓縮式垃圾車(chē)上裝說(shuō)明：
輕量化設(shè)計(jì)，刮板壓縮，高位卸料，可與其它設(shè)備對(duì)接，壓縮垃圾站和其它車(chē)輛配合工作,可提高工作效率，杜絕二次污染，箱體采用連續(xù)焊接，保證運(yùn)輸沒(méi)有“滴水漏料”現(xiàn)象，裝載量大箱體容積為3.5方，液壓油缸加大加粗。
如果垃圾處理不當(dāng)則會(huì)給環(huán)境帶來(lái)很?chē)?yán)重的污染的，比如垃圾污水滲漏液對(duì)地面造成的污染，就會(huì)把道路弄的臭氣熏天，所以要解決這種現(xiàn)象就變的更加重要了，必須想辦法增加污水箱容積，處理好污水的收集與排放。
一、該車(chē)型是我公司根據(jù)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)的一種新型垃圾車(chē)，選用二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)。由垃圾箱、翻桶機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、刮板及滑板壓縮機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等部件組成。具有外形美觀、駕駛舒適、操縱方便、機(jī)動(dòng)靈活、可靠性高、運(yùn)營(yíng)成本低、上料效率高等特點(diǎn)。適用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)，箱體采用船型斗結(jié)構(gòu)，徹底解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的污水滴漏等問(wèn)題。
| 上裝參數(shù)： | |
| 箱體有效容積 | 約3m3 |
| 箱體外形 | 弧形 |
| 箱體材料 | 底3邊4 |
| 刮板機(jī)構(gòu)裝填循環(huán)時(shí)間 | ≤35s |
| 翻桶機(jī)構(gòu)循環(huán)時(shí)間 | ≤20s |
| 卸料工作循環(huán)時(shí)間 | ≤55s |
| 卸料口高度 | 1150mm |
| 裝載工況高度 | 2660mm |
| 卸料工作高度 | 4200mm |
| 適用垃圾桶類(lèi)型 | 120L、240L垃圾桶 |
二、主要性能及特點(diǎn)
1、密封環(huán)保性：采用獨(dú)特的高位傾翻的全封閉垃圾箱結(jié)構(gòu)，杜絕了垃圾和污水沿途灑漏的現(xiàn)象，避免了運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染。
2、高效性：采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠的后翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，上料機(jī)構(gòu)單次上料循環(huán)時(shí)間短，運(yùn)行效率高，在狹窄街道和小區(qū)作業(yè)更加方便，翻桶架和投料口的優(yōu)化設(shè)計(jì)避免了上料時(shí)的垃圾灑漏。
3、壓縮裝置：采用滑板及刮板壓縮裝置，通過(guò)滑板及刮板對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮，極大的提高垃圾裝載量，降低運(yùn)營(yíng)成本。
4、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸：采用高位傾翻卸料方式，卸料便捷，可與大中型后裝式壓縮垃圾車(chē)、移動(dòng)壓縮站對(duì)接，減少垃圾車(chē)收集垃圾的時(shí)間，提高垃圾車(chē)的作業(yè)效率。
5、裝載量多：垃圾箱容積大，裝載量多，能滿(mǎn)足大部分客戶(hù)要求。
6、安全性：車(chē)輛尾部安裝有液壓支撐裝置，避免了車(chē)輛在高位傾翻卸料時(shí)車(chē)輛翹頭傾翻等不安全事故發(fā)生。
7、液壓系統(tǒng)：機(jī)構(gòu)動(dòng)作采用電控多路閥**，操作簡(jiǎn)單，工作可靠。
8、電控系統(tǒng)：電控系統(tǒng)采用CAN總線(xiàn)**,采用專(zhuān)用**器、硅膠面板及可靠性的電氣元件，上料機(jī)構(gòu)和壓填裝置具有自動(dòng)循環(huán)功能，上料機(jī)構(gòu)與卸料機(jī)構(gòu)及壓縮機(jī)構(gòu)采用互鎖保護(hù)邏輯**，并可選裝遙控**，整車(chē)操作更方便快捷，性能更穩(wěn)定。
9、垃圾箱及副車(chē)架等主要零部件采用合金高強(qiáng)鋼制作，自重輕，強(qiáng)度高。
10、液壓系統(tǒng)采用**液壓元件，操縱輕便，工作可靠。
| 自裝卸式垃圾車(chē)產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱(chēng)： | 自裝卸式垃圾車(chē) | 外型尺寸： | 5070×1650×2120(mm) |
| 整車(chē)型號(hào)： |
|
貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3495(Kg) | 額定質(zhì)量： | 765(Kg) |
| 整備質(zhì)量： | 2600(Kg) | **車(chē)速： | 100(km/h) |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ | ||
| 底盤(pán)參數(shù) | |||
| 底盤(pán)型號(hào)： | SC1031XDD65 | 燃料種類(lèi)： | 汽油 |
| 軸數(shù)： | 2 | 軸距： | 2990(mm) |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 軸荷： | 1365/2130 |
| 輪胎規(guī)格： | 165R14LT 8PR | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| DK15C | 重慶渝安淮海動(dòng)力有限公司 | 1498 | 82 |
| 專(zhuān)用功能說(shuō)明： | |||
| 1.僅用2990mm軸距;2.專(zhuān)用裝置:箱體及提升機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾的裝載及卸料作業(yè)功能;3.該 車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置;4.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/油耗值(L/100Km)為:DK15C/9.4 ;5.ABS**系統(tǒng)型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)/**方式:YF8/武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)有限公司/四通道式. |
自裝卸垃圾車(chē),側(cè)裝式垃圾車(chē)，后裝式垃圾車(chē)，
無(wú)泄漏壓縮式垃圾車(chē)又稱(chēng)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，自裝卸式垃圾車(chē)，是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸垃圾，避免二次污染新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡(jiǎn)便，高效，環(huán)保性好，整車(chē)?yán)眯矢撸瑥V泛適用于環(huán)衛(wèi)，市政，物業(yè)小區(qū)，垃圾多而集中的居民區(qū)，城市街道垃圾處理，均具有密封自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。
一、結(jié)實(shí)耐腐 船型箱體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)**無(wú)泄漏
垃圾箱整體采用高強(qiáng)耐磨鋼板焊接而成，大弧形側(cè)板，外觀美觀，受力好，不易變形。整車(chē)結(jié)構(gòu)件采用激光下料，提高箱體強(qiáng)度耐用性。所有金屬件均采用酸洗和**的電泳涂漆工藝以及其他防腐措施，箱體堅(jiān)固耐用、密閉性好。車(chē)廂采用整套工裝，夾具進(jìn)行焊接和加工，保證了生產(chǎn)產(chǎn)品的加工精度，**的品質(zhì)和良好的互換性。船型結(jié)構(gòu)，規(guī)避了傳統(tǒng)老式箱體+后面的密封結(jié)構(gòu)，從根本上解決轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的二次污染問(wèn)題。
二、刮板進(jìn)料+壓縮 壓縮效率高
采用后裝刮板壓縮技術(shù)，對(duì)生活垃圾大幅度壓縮減容。箱體頂部裝有刮板，在壓縮過(guò)程中，推板在推板油缸的作用下向后進(jìn)行壓縮垃圾。由于刮板設(shè)計(jì)與箱體底板有**小間隙，保證垃圾進(jìn)料干凈，壓縮實(shí)在，從而加大垃圾裝載量。
三、主要性能及特點(diǎn)
1、密封環(huán)保性：采用獨(dú)特的高位傾翻的全封閉垃圾箱結(jié)構(gòu)，杜絕了垃圾和污水沿途灑漏的現(xiàn)象，避免了運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染。
2、高效性：采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠的后翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，上料機(jī)構(gòu)單次上料循環(huán)時(shí)間短，運(yùn)行效率高，在狹窄街道和小區(qū)作業(yè)更加方便，翻桶架和投料口的優(yōu)化設(shè)計(jì)避免了上料時(shí)的垃圾灑漏。
3、壓縮裝置：采用滑板及刮板壓縮裝置，通過(guò)滑板及刮板對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮，極大的提高垃圾裝載量，降低運(yùn)營(yíng)成本。
4、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸：采用高位傾翻卸料方式，卸料便捷，可與大中型后裝式壓縮垃圾車(chē)、移動(dòng)壓縮站對(duì)接，減少垃圾車(chē)收集垃圾的時(shí)間，提高垃圾車(chē)的作業(yè)效率。
5、裝載量多：垃圾箱容積大，裝載量多，能滿(mǎn)足大部分客戶(hù)要求。
6、安全性：車(chē)輛尾部安裝有液壓支撐裝置，避免了車(chē)輛在高位傾翻卸料時(shí)車(chē)輛翹頭傾翻等不安全事故發(fā)生。
7、液壓系統(tǒng)：機(jī)構(gòu)動(dòng)作采用電控多路閥**，操作簡(jiǎn)單，工作可靠。
8、電控系統(tǒng)：電控系統(tǒng)采用CAN總線(xiàn)**,采用專(zhuān)用**器、硅膠面板及可靠性的電氣元件，上料機(jī)構(gòu)和壓填裝置具有自動(dòng)循環(huán)功能，上料機(jī)構(gòu)與卸料機(jī)構(gòu)及壓縮機(jī)構(gòu)采用互鎖保護(hù)邏輯**，并可選裝遙控**，整車(chē)操作更方便快捷，性能更穩(wěn)定。9、垃圾箱及副車(chē)架等主要零部件采用合金高強(qiáng)鋼制作，自重輕，強(qiáng)度高。
10、液壓系統(tǒng)采用**液壓元件，操縱輕便，工作可靠。
四、尾部上料操作流程
1. 將垃圾桶置于車(chē)輛后方上料提升機(jī)處（垃圾桶**提升機(jī)固定垃圾桶位置）
2.提升機(jī)液壓舉升垃圾桶，倒入箱體，垃圾桶落下，刮板開(kāi)始運(yùn)行壓縮垃圾
3.放下車(chē)身后部液壓支腿
4.舉升箱體，進(jìn)行卸料（可與大型壓縮垃圾車(chē)，移動(dòng)壓縮垃圾站無(wú)縫對(duì)接）
五、與大中型垃圾壓縮車(chē)對(duì)接或者大中型整體站對(duì)接
伸出支腿，傾翻垃圾箱，打開(kāi)滑板及刮板，傾倒垃圾。
