長安3方無泄漏壓縮垃圾車
該車型是我公司根據(jù)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)需求開發(fā)的一種新型垃圾車，選用東風(fēng)公司生產(chǎn)的二類汽車底盤。由垃圾箱、翻桶機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、刮板及滑板壓縮機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等部件組成。具有外形美觀、駕駛舒適、操縱方便、機(jī)動(dòng)靈活、可靠性高、運(yùn)營成本低、上料效率高等特點(diǎn)。適用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)，箱體采用船型斗結(jié)構(gòu)，徹底解決了垃圾運(yùn)輸過程中的污水滴漏等問題。
| 整車技術(shù)參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | 自裝卸式垃圾車 | 公告批次: | 337 |
| 車輛型號(hào): | 燃油: | 汽油 | |
| 總質(zhì)量 | 2840(Kg) | 前排乘客: | 2(人) |
| 額定載質(zhì)量 | 500(Kg) | 外形尺寸 | 4745x1585x2080(mm) |
| 整備質(zhì)量 | 2210(Kg) | 貨廂尺寸 | xx(mm) |
| 接近角/離去角: | 40/19(°) | 前懸/后懸: | 720/1325(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 軸距: | 2700(mm) |
| 軸荷: | 1290/1550 | **車速: | 100(km/h) |
| 底盤技術(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào) | SC1031XND64A | 底盤品牌: | 程力威牌 |
| 輪胎數(shù) | 4 | 彈簧片數(shù): | 4/5 |
| 輪胎規(guī)格: | 175R14LT 8PR | 燃料種類: | 汽油 |
| 前輪距: | 1372 | 后輪距: | 1300 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國六 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| DK15C | 重慶渝安淮海動(dòng)力有限公司 | 1498 |
82 |
主要性能及特點(diǎn)
1、密封環(huán)保性：采用獨(dú)特的高位傾翻的全封閉垃圾箱結(jié)構(gòu)，杜絕了垃圾和污水沿途灑漏的現(xiàn)象，避免了運(yùn)輸過程中的二次污染。
2、高效性：采用結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠的后翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，上料機(jī)構(gòu)單次上料循環(huán)時(shí)間短，運(yùn)行效率高，在狹窄街道和小區(qū)作業(yè)更加方便，翻桶架和投料口的優(yōu)化設(shè)計(jì)避免了上料時(shí)的垃圾灑漏。
3、壓縮裝置：采用滑板及刮板壓縮裝置，通過滑板及刮板對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮，極大的提高垃圾裝載量，降低運(yùn)營成本。
4、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸：采用高位傾翻卸料方式，卸料便捷，可與大中型后裝式壓縮垃圾車、移動(dòng)壓縮站對(duì)接，減少垃圾車收集垃圾的時(shí)間，提高垃圾車的作業(yè)效率。
5、裝載量多：垃圾箱容積大，裝載量多，能滿足大部分客戶要求。
6、安全性：車輛尾部安裝有液壓支撐裝置，避免了車輛在高位傾翻卸料時(shí)車輛翹頭傾翻等不安全事故發(fā)生。
7、液壓系統(tǒng)：機(jī)構(gòu)動(dòng)作采用電控多路閥**，操作簡單，工作可靠。
8、電控系統(tǒng)：電控系統(tǒng)采用CAN總線**,采用專用**器、硅膠面板及可靠性的電氣元件，上料機(jī)構(gòu)和壓填裝置具有自動(dòng)循環(huán)功能，上料機(jī)構(gòu)與卸料機(jī)構(gòu)及壓縮機(jī)構(gòu)采用互鎖保護(hù)邏輯**，并可選裝遙控**，整車操作更方便快捷，性能更穩(wěn)定。
9、垃圾箱及副車架等主要零部件采用合金高強(qiáng)鋼制作，自重輕，強(qiáng)度高。
10、液壓系統(tǒng)采用**液壓元件，操縱輕便，工作可靠。
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