凱馬國六8-10方壓縮式對接垃圾車
| 發(fā)動機 | 濰柴130馬力 | 變速箱 | 萬里揚5檔帶副變速 |
| 軸距 | 3300 | 容積 | 8-10方 |
| 底盤型號 | KMC3042HK330DP6 | 前橋/后橋 | 1070后橋 |
| 大梁 | 200MM雙層大梁 | 輪胎型號 | 7.50R16LT 8PR |
凱馬國六壓縮對接垃圾車，真國六，不超重，好上牌 ，有現(xiàn)車。
底盤配置：福運來1820MM單排降低高度（2150MM）駕駛室，濰柴130馬力發(fā)動機，萬里揚5檔帶副變速箱，200MM雙層大梁，1070后橋，斷汽剎，動轉，7.50R16全鋼胎，原廠空調，中控，電窗，取力器，TBOX。
上裝配置:方型廂體，貨箱內部尺寸3500*1850*850+200（翼展蓋），中置雙頂，后液壓尾門，全方位翼展蓋，手自一體操作。 整車高度2180，室內，室外操作都方便。整備質量4100kg，實車稱重不超重，外形尺寸一致，全國上戶無憂。 額載低于750kg，**城區(qū)不限行。 翼展蓋保護垃圾不散落，避免二次污染。C照輕松駕駛，節(jié)約人工成本。 濰柴發(fā)動機節(jié)油效果明顯，空載每公里不超過6毛油錢。車輛配置豐富，功能齊全，各地區(qū)的傳統(tǒng)自卸車功能已基本全部具備，一車多用。
| 壓縮式對接垃圾車產品主要技術參數(shù) | |||
| 產品名稱： | 壓縮式對接垃圾車 | 外型尺寸： | 5670×2100×2150,2200,2300(mm) |
| 整車型號： |
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貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 額定質量： | 565(Kg) |
| 整備質量： | 3800(Kg) | **車速： | 80(km/h) |
| 排放標準： | GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | KMC3042HK330DP6 | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 2 | 軸距： | 3300(mm) |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 軸荷： | 1860/2635 |
| 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 8PR | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機： | 發(fā)動機生產企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
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WP2.3NQ130E61 CA4DB1-13E6 CY4BK461 |
濰柴動力股份有限公司 **汽車集團有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 |
2289 2207 3707 |
96 95 95 |
| 專用功能說明： | |||
| 隨底盤選裝駕駛室,可選裝2018款后部燈具。該車主要用于壓縮垃圾站對接,專用裝置為垃圾箱及壓縮裝置。側防護采用Q235,螺栓連接。后防護采用Q235,焊接連接。后防護截面高度尺寸100mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度400mm。ABS型號:CM4XL-4S/4M,生產企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。 發(fā)動機型號/油耗(L/100km)對應關系:WP2.3NQ130E61/12.9,CA4DB1-13E6/12.6,CY4BK461/12.8 |
對接式垃圾車
壓縮式對接垃圾車是一種高效收集、轉運垃圾的城市環(huán)衛(wèi)專用車輛，在垃圾收集、轉運過程中可避免沿途撒漏而造成的二次污染，是城市環(huán)衛(wèi)工作的理想設備，是**專用汽車規(guī)劃**發(fā)展方向之一。壓縮式對接垃圾車主要有廂體頂部開蓋式、全封閉車廂式兩種。其中廂體頂部開蓋式壓縮式對接垃圾車主要用于散裝垃圾的收運，也有部分用于與大型垂直式垃圾壓縮機配套使用，其功能與車廂可卸式垃圾車部分重疊；全封閉車廂式壓縮式對接垃圾車主要用于中小型垃圾壓縮機配套使用，為二次中轉車輛，是垃圾處理不可或缺的重要一環(huán)。
主要性能及特點:
1、借鑒國內外成熟技術和工藝，根據(jù)國情自主研發(fā)，對國內工作環(huán)境適應性強。
2、產品選用知名廠家底盤，更加節(jié)能和經濟。
3、采用全封閉車廂、密封式后門及大容量污水箱，垃圾密封運輸，杜絕了垃圾和污水沿途撒漏的現(xiàn)象，避免了運輸過程中的二次污染。
4、采用傾翻卸料方式且傾斜角大，結構簡單，卸料快捷、干凈。
5、采用氣控+ 手控操作方式，操作人員在駕駛室內外均可完成對車輛的操控。
6、采用防爆閥、液壓鎖及安全棒等多種安全措施，確保操作安全可靠。
7、車身用材少、自重輕、減少空載能耗、環(huán)保低碳。
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