國六東風(fēng)D9 15-17方對接垃圾車
發(fā)動機(jī) | 玉柴200/康機(jī)195 | 變速箱 | 法士特6檔 |
軸距 | 4500 | 容積 | 15-17方 |
底盤型號 | EQ1185LJ9CDE | 前橋/后橋 | 5噸/10噸 |
大梁 | 250 | 輪胎型號 | 295/80R22.5 |
壓縮式對接垃圾車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱: | 壓縮式對接垃圾車 | 外型尺寸: | 8000,7800×2500×3300(mm) |
整車型號: |
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貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 18000(Kg) | 額定質(zhì)量: | 9305,9370(Kg) |
整備質(zhì)量: | 8500(Kg) | **車速: | 105(km/h) |
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號: | EQ1185LJ9CDE | 燃料種類: | 柴油 |
軸數(shù): | 2 | 軸距: | 4500,4700(mm) |
輪胎數(shù): | 6 | 軸荷: | 6500/11500 |
輪胎規(guī)格: | 295/80R22.5,10.00R20,275/80R22.5 |
發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動機(jī): | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè): | 排量(ml): | 功率(kw): |
B6.2NS6B210 D4.5NS6B220 D4.0NS6B195 YCS04200-68 CY4SK761 B6.2NS6B230 YCY30165-60 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
6200 4500 4000 4156 4087 6200 2970 |
154 162 143 147 145 169 121 |
專用功能說明: | |||
1、該車僅選用4500mm,4700mm軸距。2、駕駛員準(zhǔn)乘人數(shù)(人)/額定載質(zhì)量(Kg)對應(yīng)關(guān)系為:2/9370,3/9305。3、防護(hù)材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)及后防護(hù)均采用焊接連接,后防護(hù)截面尺寸(mm):50×120,離地高度為(mm):480。4、ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號:焦作博瑞克**技術(shù)有限公司,J ABS。5、安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。6、發(fā)動機(jī)型號與油耗值對應(yīng)關(guān)系為(L/100km):B6.2NS6B210/26.3,D4.5NS6B220/26.6,D4.0NS6B195/26.6,YCS04200-68/26.4,CY4SK761/26.8,B6.2NS6B230/26.1。7、專用裝置:箱體,主要用于壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運。8、選裝后門雙開門外觀樣式。選裝底盤附件安裝位置及外觀樣式。 |
對接式垃圾車
壓縮式對接垃圾車是一種高效收集、轉(zhuǎn)運垃圾的城市環(huán)衛(wèi)專用車輛,在垃圾收集、轉(zhuǎn)運過程中可避免沿途撒漏而造成的二次污染,是城市環(huán)衛(wèi)工作的理想設(shè)備,是**專用汽車規(guī)劃**發(fā)展方向之一。壓縮式對接垃圾車主要有廂體頂部開蓋式、全封閉車廂式兩種。其中廂體頂部開蓋式壓縮式對接垃圾車主要用于散裝垃圾的收運,也有部分用于與大型垂直式垃圾壓縮機(jī)配套使用,其功能與車廂可卸式垃圾車部分重疊;全封閉車廂式壓縮式對接垃圾車主要用于中小型垃圾壓縮機(jī)配套使用,為二次中轉(zhuǎn)車輛,是垃圾處理不可或缺的重要一環(huán)。
主要性能及特點:
1、借鑒國內(nèi)外成熟技術(shù)和工藝,根據(jù)國情自主研發(fā),對國內(nèi)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。
2、產(chǎn)品選用知名廠家底盤,更加節(jié)能和經(jīng)濟(jì)。
3、采用全封閉車廂、密封式后門及大容量污水箱,垃圾密封運輸,杜絕了垃圾和污水沿途撒漏的現(xiàn)象,避免了運輸過程中的二次污染。
4、采用傾翻卸料方式且傾斜角大,結(jié)構(gòu)簡單,卸料快捷、干凈。
5、采用氣控+ 手控操作方式,操作人員在駕駛室內(nèi)外均可完成對車輛的操控。
6、采用防爆閥、液壓鎖及安全棒等多種安全措施,確保操作安全可靠。
7、車身用材少、自重輕、減少空載能耗、環(huán)保低碳。
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